차고에 림이 있거나 없는 바퀴를 올바르게 보관하는 방법에 대한 유용한 팁

대부분의 자동차 소유자는 여름과 겨울의 두 세트의 타이어를 가지고 있습니다. 동시에 현재 사용하지 않는 키트를 보관하는 문제도 중요해집니다.

적절한 유지 관리를 통해 고무가 손상되지 않도록 상태를 유지할 수 있으며 이는 한 시즌에도 발생할 수 있습니다.

차고에 림이 있거나 없는 타이어를 올바르게 보관하는 방법을 계속 읽어보세요.

여름용 및 겨울용 타이어 보관에 대한 기본 규칙

고무 보관에 대한 일반 규칙은 GOST R 54266-2010 표준에 의해 명확하게 정의되고 규제됩니다.

러시아를 포함한 유럽 표준에서는 다음과 같은 다양한 매개변수를 준수해야 합니다.

• -30°C ~ +35°C 온도 범위에서 보관;
• 가열 장치에서 고무를 최소 100cm 이상 유지하십시오 (바람직하게는 스크린 사용).
• 보관을 위해 평평한 표면 사용;
• 날카로운 물체와의 접촉을 피하십시오.
• 차고의 건조를 보장합니다.
• 햇빛 침투로부터 보호 (차고에 창문이 있으면 색조를 칠하거나 칠하는 것이 좋습니다)
• 대형 타이어는 세워두지 않고 내부 압력이 80~100kPa인 상태로 보관됩니다.
• 너비가 21.5cm 이상인 타이어는 수직으로 보관해야 합니다.
• 타이어 폭이 최대 20.5cm인 경우 쌓아서 보관할 수 있습니다(총 높이 200cm 이하).

이러한 조건은 차고에서 제공될 수 있습니다.타이어를 차고에 넣기 전에 어떤 이유로든 외부에 보관해야 하는 경우 직사광선과 강수로부터 보호해야 합니다.

계절에 따른 특징

차고에 타이어를 보관하는 것은 겨울과 여름 세트 모두에 적합합니다. 주요 요구 사항은 온도 체계를 준수하는 것입니다.

겨울

겨울에는 여름용 타이어가 차고에 보관되는 경우가 가장 많습니다. 유지 관리가 저온에 노출되는 것은 바람직하지 않습니다. 가장 좋은 옵션은 최대 0°C입니다.. 이 경우 차고 공간은 결로 위험 없이 건조해야 합니다.

여름

여름에는 일반적으로 겨울용 타이어를 차고에 보관합니다. 원래는 추운 계절에 자동차를 운전하기 위해 설계되었습니다. 차고가 시원하다면 이것이 최적의 조건입니다.

타이어 자체가 햇빛이나 난방 장치의 열에 노출되어서는 안 됩니다. 가장 좋은 방법은 타이어를 림에 고정하는 것입니다..

겨울철에 타이어를 추운 방에 보관할 수 있습니까?

난방이 되지 않는 차고는 여름용 타이어와 겨울용 타이어를 모두 보관하는 데 사용할 수 있지만 예약이 필요합니다. 이 방의 온도를 -30°C까지 유지하는 것이 중요합니다. 심한 서리가 없으면 이 옵션은 일상적인 사용에 가장 적합한 옵션 중 하나입니다.

어떤 자세로 누워 있습니까, 아니면 서 있습니까?

차고에 타이어를 보관하는 과정을 정리할 때 중요한 점 중 하나는 변형이 없는지 확인하는 것입니다.이를 바탕으로 도구, 캔, 쓰레기로 가득 찬 비좁은 공간은 보관하기에 완전히 부적합합니다.

타이어가 어떻게 위에 위치하더라도 다른 물체에 의해 눌리지 않는 것도 중요합니다. 가장 널리 사용되는 저장 방법:

• 매달린 (벽에);
• 서 있는;
• 누워.

보관 방법에 대한 제한은 주로 림에 고무가 있는지 여부에 따라 다릅니다.

준비

차고에 보관할 타이어를 준비하려면 여러 가지 절차가 필요합니다. 간단한 규칙을 따르면 자동차 소유자가 향후 자동차 "신발 교체"에 도움이 되고 타이어 수명이 연장되므로 무시해서는 안 됩니다.

권장 활동은 다음과 같습니다.

1. 차량 내 타이어 위치를 기준으로 제거된 타이어를 표시합니다(예: ZP - 오른쪽 뒤, PL - 왼쪽 앞 등). 나중에 설치할 때 마모가 더 균일하도록 교체할 수 있습니다.
2. 트레드에서 모든 작은 돌을 제거하는 것을 포함하여 타이어의 먼지를 청소하십시오.
3. 보관할 때는 마른 고무만 보내십시오.
4. 제거된 요소의 보관 위치와 위치 유형(눕기, 매달기 등)을 미리 결정합니다.
5. 구멍이 나거나 잘린 부분이 있는지 무결성을 확인합니다.

타이어 종류

차고에 림이 있거나 없이 자동차 타이어를 보관할 수 있습니다. 이에 따라 보관을 위해 할당할 여유 공간과 추가 장비(예: 브래킷)를 사용해야 하는지 여부가 결정됩니다.

디스크 없음

림 없이 차고에 타이어를 보관하려면 고무를 미리 준비해야 합니다. 유지 관리 중에 수직으로 배치할 경우 주기적으로 회전해야 하며 20°이면 충분합니다.

나란히 놓을 때 서로 눌리지 않도록 해야 합니다. 또는 이물질. 이렇게 하면 타이어 변형이 방지됩니다.

림이 없는 차고에서 타이어를 찾을 때의 특이한 점은 타이어를 매달아서는 안 된다는 것입니다. 쌓아두면 최대 한 달 동안만 고무를 이 형태로 유지할 수 있습니다.

디스크 포함

림의 타이어는 본격적인 휠이므로 가장자리에 세워서 보관하는 것이 좋습니다. 이 접근 방식은 하중으로 인해 발생할 수 있는 변형을 방지합니다.

더 좋은 방법은 차에서 제거한 타이어를 걸어 두는 것입니다.. 바퀴의 압력은 최적으로 1에서 1.5기압으로 줄여야 합니다.

제거된 타이어와 림은 나중에 다른 위치에 배치할 수 있도록 미리 표시하고 트레드가 고르지 않게 마모되는 것을 방지해야 합니다.

다른 옵션은 서로 겹쳐서 스택에 저장하는 것입니다. 구조물의 높이는 2미터를 넘지 않아야 한다.

적응

특수 랙과 브래킷을 사용하면 계절별 타이어 보관을 더욱 편리하게 정리할 수 있습니다. 추가 장비에는 다음 요구 사항이 적용됩니다.

1. 강도 - 하중을 쉽게(여유 있게) 견딜 수 있는 능력입니다.
2. 안전. 자동차 타이어는 넘어질 위험 없이 안전하게 위치해야 합니다.
3. 날카로운 모서리, 날카로운 선반 가장자리 등이 없어 고무 보관 요구 사항을 충족합니다.

일시 중지된 상태에서 스토리지를 구성하는 방법 중 하나가 비디오에 나와 있습니다.

바퀴 보관 장치 제작에 대한 마스터 클래스:

사례

타이어 커버의 목적은 결로를 방지하고 외부 영향으로부터 보호하는 것입니다.. 이동이 쉽도록 손잡이를 마련하는 것이 바람직합니다.

폴리에틸렌은 공기가 통과하는 것을 허용하지 않으므로 디스크가 있는 바퀴용 커버 제조용 재료로 폴리에틸렌을 사용하는 것은 허용되지 않습니다. 결국 금속은 녹슬게 됩니다. 각 바퀴에는 별도의 덮개가 사용됩니다.

전처리제

타이어를 보관하기 전에 타이어를 준비합니다. 필수 조치에는 특별한 수단을 사용한 치료가 포함됩니다. 여기에는 바퀴를 더 잘 보존하고 고무가 갈라지거나 변형되는 것을 방지하는 화학 성분이 포함되어 있습니다.

비디오에서 처리가 어떻게 수행되는지 확인할 수 있습니다.

오류와 그 결과

수개월 동안 보관하는 동안 자동차 타이어가 규정을 위반하여 보관된 경우, 시즌이 시작되면 단순히 "생존하지 못할" 수 있습니다. 서비스 수명이 급격히 단축됩니다..

고무는 재료로서 햇빛에 매우 민감하며 온도 변화, 너무 건조한 공기 또는 반대로 일정한 습도에도 잘 반응하지 않습니다.

타이어를 좋지 않은 환경에 보관하면 이는 쉽게 다음과 같은 결과를 초래할 수 있습니다.

• 재료 강도 저하;
• 균열이 나타날 때까지 고무 건조;
• 디스크를 습도가 높은 곳에 보관하면 부식됩니다.
• 성능이 급격히 저하되는 변형;
• 마모 가속.

타이어 보관 규칙을 위반하면 향후 자동차 소유자의 기분을 망치고 운전 안전을 위태롭게 할 수 있을 뿐만 아니라 값비싼 새 타이어 세트를 구입해야 하는 상황에 놓이게 됩니다.

결론

차고에 바퀴를 보관하는 것은 계절 사이에 자동차 타이어를 보관하는 가장 인기 있는 옵션입니다. 타이어 유지 관리 규칙을 실천함으로써 타이어 수명을 연장하고 타이어 상태에 대한 걱정을 덜 수 있습니다.