자신의 손으로 자동차 아치의 녹을 제거하는 방법에 대한 유용한 정보

차체의 손상된 페인트 층은 금속 부식에 대한 녹색 신호를 제공합니다. 아치는 손상적이고 부정적인 요인에 지속적으로 노출되기 때문에 가장 취약한 장소입니다.

녹을 제거하기 위해 기계 및 화학 물질이 사용됩니다. 청소 후에는 새로운 부식 과정으로부터 금속 표면을 적절하게 보호하는 것도 똑같이 중요합니다.

이 기사에서는 자신의 손으로 자동차 아치의 녹을 제거하는 방법을 알려 드리겠습니다.

제거 방법

자동차 아치에서 시작된 부식을 방지하는 모든 방법은 기계적 및 화학적 두 가지 큰 그룹으로 나뉩니다. 어떤 방법을 선택하기 전에 문제 영역의 일반적인 상태를 평가하는 것이 필요합니다.

기계적 방법

연마제로 표면을 청소하면 부식 층을 제거하는 데 도움이 됩니다.. 이 방법의 또 다른 장점은 비용과 접근성입니다.

그러나 제거 작업은 기계적 표면 처리를 통해 이루어지기 때문에 물리적인 노력이 필요합니다. 조건부 단점에는 청소 기간도 포함됩니다.

작업하려면 연삭 도구가 필요합니다. 그것은 수:

• 다양한 입자 크기의 사포;
• 금속 강모로 브러시;
• 샌드블라스팅 기계;
• 금속 브러시가 달린 드라이버;
• 스트리핑 부착물이 있는 전기 드릴;
• 연마 디스크가 있는 그라인더.

녹으로 덮인 아치를 먼저 씻어서 먼지와 먼지를 제거합니다. 그런 다음 큰 흠집이 생기지 않도록 도구를 사용하여 조심스럽게 처리합니다. 한 영역에서 다른 영역으로의 전환이 원활해야 나중에 보호 코팅이 균일한 층에 놓이게 됩니다.

화학

금속 산화물과 상호 작용하는 시약은 금속 표면에 흔적을 남기지 않습니다. 이것이 기계적 방법과 유리하게 비교되는 방법입니다.

청소 시간이 짧고 접근하기 어려운 곳에서도 사용할 수 있다는 장점도 있습니다.. 그러나 녹으로 인해 아치의 금속이 매우 얇아진 경우 매우 강한 화학 물질을 사용하면 구멍이 생길 위험이 있습니다.

부식 방지 시약의 무기고에는 일반적으로 사용되는 가정용 제품과 화학 산업에서 특별히 개발된 제품이 모두 포함됩니다.

민간 요법에는 다음이 포함됩니다.

• 암모늄,
• 옥살산과 정인산의 산,
• 가성 소다,
• 코카콜라,
• 포르말린,
• 황산.

전문적인 액체 및 페이스트에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 산(정인산, 하이드록시카르복실산),
• 알칼리,
• 부식방지제,
• 일인산염 아연 및 기타 활성 물질.

가장 인기 있고 효과적인 것은 다음과 같습니다.

1. 라브르. 유기산과 무기산, 계면활성제, 착물이 함유되어 있습니다.시약의 작용시간은 10~15분이다. 가격 - 250 문지름.
2. 아스트로힘 안티러스터. 스프레이에는 활성 아연 이온과 인산이 포함되어 있습니다. 20분만에 녹을 제거합니다. 가격 - 200 문지름.
3. 자동프로피. 변환기에는 오르토인산, 계면활성제 및 부식 억제제가 포함되어 있습니다. 금속에 보호막을 생성합니다. 비용 - 250 루블.
4. 징코르. 녹 흔적을 제거하고 보호 아연 도금을 적용하도록 설계된 여러 제품으로 구성됩니다. 가격 - 960 문지름부터.
5. 화학자. 아연 프라이머는 녹 흔적을 제거하고 금속을 보호하도록 설계되었습니다. 사용 시 헹굴 필요가 없습니다. 가격 - 170 문지름

부식에 대한 추가 보호

자동차 아치의 청소된 표면에는 의무적인 보호가 필요합니다. 금속이 노출된 채로 방치되면 일정 시간이 지나면 필연적으로 녹이 발생하게 됩니다. 코팅에는 특정 순서로 적용되는 여러 층이 포함됩니다.

작업 알고리즘은 다음과 같습니다.

1. 청소된 부분은 용제로 탈지됩니다.
2. 천으로 닦아서 먼지 입자를 제거하세요.
3. 건조 후 청소된 아치가 프라이밍됩니다.
4. 퍼티의 얇은 층이 "맨손" 부분에 적용됩니다.
5. 퍼티의 첫 번째 층을 건조시킨 후 두 번째 퍼티를 만드십시오.
6. 퍼티가 마르면 고운 사포로 사포질을 해주세요.
7. 차량 색상에 맞는 프라이머를 2~3겹 도포합니다.
8. 15~20분 간격으로 2~3겹의 페인트로 아치를 덮습니다.
9. 원하는 경우 표면에 투명한 바니시를 바르십시오.

도장하기 전에는 바퀴와 차체에 폴리에틸렌이나 종이를 덮어 도장이 묻어나는 것을 방지해야 합니다.

하지 말아야 할 것과 그 이유는 무엇입니까?

녹이 심하게 발생하면 아치를 매우 조심스럽게 청소해야 합니다. 강한 기계적 응력과 공격적인 화학물질을 사용하면 얇은 금속에 구멍이 생길 수 있습니다.

부식이 막 시작되면 앵글 그라인더를 사용해서는 안됩니다.. 이 제품은 대량의 산화물 침전물을 제거하는 용도로만 사용됩니다. 녹이 얇은 부분에서는 그라인더 디스크로 인해 금속이 손상될 수 있습니다.

조언

비용이 많이 드는 수리를 피하려면 자동차 아치에 나타난 녹 얼룩을 즉시 청소하는 것이 중요합니다. 이를 위해서는 가장 효과적인 수단을 사용하고 예방 조치를 취하는 것이 필요합니다.

자동차 소유자는 다음을 권장합니다.

• 차량을 깨끗하게 유지하십시오.
• 건조하고 통풍이 잘되는 차고에 차를 주차하십시오.
• 연마제로 몸체를 덮으십시오.
• 부식으로 인한 청소 작업을 지연시키지 마십시오.
• 기계적 방법과 화학적 방법을 결합합니다.
• 앞부분뿐만 아니라 날개 안쪽도 청소합니다.
• 각 보호층을 완전히 건조시킵니다.
• 거칠기를 없애기 위해 퍼티를 철저히 문지릅니다.

녹이 발생하는 것을 방지하려면 손상되지 않은 아치 표면(및 몸체 전체)을 특수 광택제로 처리하는 것이 유용합니다. 습기와 먼지가 미세 균열과 페인트 칩에 침투하는 것을 방지하는 얇은 필름을 만듭니다.

다음을 기반으로 한 매스틱:

• 역청,
• 고무,
• 액체 플라스틱.

자동차의 녹과 싸우는 방법에 대한 유용하고 중요한 정보가 많이 있습니다. 이것 부분.

기사 주제에 관한 비디오

비디오에서는 자동차 아치의 녹을 제거하고 외관을 수리하는 방법을 보여줍니다.

결론

녹슨 흔적이 있는 자동차 아치를 적시에 청소하면 금속이 완전히 파괴되는 깊은 부식을 방지하는 데 도움이 됩니다. 이를 위해 기계적 방법과 화학적 수단이 사용된다.

부식을 제거한 후 청소된 표면을 여러 층의 프라이머, 퍼티 및 특수 페인트로 덮습니다.. 이는 금속의 재산화를 방지하고 자동차 외관을 좋게 만들어줍니다.