Cayman 제설기 검토 : 장단점, 비용, 소유자 의견
수동으로 눈을 치우는 것은 노동 집약적이고 시간이 많이 걸리는 작업입니다.
현대 기술 수단인 제설기(snow Blower)는 드리프트 제거를 촉진하는 데 도움이 됩니다.
인기 있는 전문 장비로는 TM Caiman 장비가 있습니다. 기사에서는 Cayman 제설기에 대해 이야기하겠습니다.
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제조업체 설명
Cayman 브랜드는 다양한 건설 및 원예 장비를 생산합니다. 이 회사는 2004년에 프랑스에 등록되었습니다.
일본과 유럽의 주요 전문가들이 각 모델 개발에 참여합니다.. Caiman 제설기는 현대 첨단 기술을 사용하여 제작되었으며 높은 기술적 특성을 가지고 있습니다. 또한 이 회사는 장비의 기능을 확장하는 부착물을 생산합니다.
TM Caiman의 생산 시설은 16개국에 위치하고 있습니다. 제설기는 주로 프랑스와 일본에서 제조됩니다. 많은 모델이 혁신적인 기술을 사용하여 제작되었으며 다른 제조업체의 유사품이 거의 없습니다.
본 TM의 눈꽃송이는 대부분 시그니처 컬러인 녹색으로 제작됩니다. 그러나 Wado 장비의 독점 라인은 붉은 색조로 생산됩니다.각 모델은 최고급 부품만을 사용하여 고품질 소재와 기술에 중점을 두고 있습니다.
기술의 장점과 단점
제설 장비 Cayman 다음과 같은 장점으로 인해 고객과 좋은 관계를 유지하고 있습니다.
높은 기능성;
- 인간 공학;
- 품질;
- 혁신적인 기술의 사용;
- 혹독한 겨울 조건에서의 작업 장비 준수;
- 헤드라이트의 존재;
- 간단한 조립;
- 유지관리가 어렵지 않습니다.
- 쉬운 제어;
- 전기 스타터;
- 강력한 프리미엄 엔진;
- 다양한 기능을 갖춘 장비를 포함하는 대규모 모델 범위.
단점에 Caiman 제설기에는 다음 요소가 포함됩니다.
- 높은 가격;
- 순정 예비 부품을 구입하는 것이 어려울 수 있습니다.
- 모델 범위는 모든 거래 플랫폼에서 널리 표현되지는 않습니다.
인기 모델 및 특징
Caiman의 제품 중에는 기동성이 뛰어난 상당히 가벼운 제설기와 트랙의 강력한 전 지형 모델이 모두 있습니다.
발토 24C
제설기는 전문 장비 범주에 속합니다. 눈 양동이의 너비는 61cm입니다.. 간편한 시동을 위해 전기 스타터가 제공됩니다. 엔진 – Caiman Green 엔진 208CC Snow. 기어박스는 강화된 주철 하우징에 내장되어 있습니다. 나사는 강력하고 금속입니다. 운전자 지원 시스템 - 더 나은 코너링을 위한 것입니다. 변속기 - 마찰 디스크 포함.
관리 시스템은 조직이 간단합니다. 눈 더미에 더 잘 대처하기 위해 측면에는 소위 "눈 더미 파괴자"라고 불리는 접이식 부품이 있습니다. 이 시스템을 사용하면 최대 1m 높이의 드리프트에 대처할 수 있습니다.
Caiman 휠은 공압식이며 깊은 트레드를 가지고 있습니다.한 손으로 장치를 제어하여 다른 손으로 슈트에서 눈이 배출되는 방향을 조절할 수 있습니다.
눈 배출 시스템 – 2단계. 수집된 눈 덩어리의 최대 투사 거리는 최대 20m입니다. 디플렉터는 금속으로 만들어졌습니다.
어둠 속에서 작업의 편의를 위해 헤드라이트가 제공됩니다. 장치의 무게는 110kg입니다. 연료 탱크 - 4.9리터. 이 모델에는 속도를 선택할 수 있는 기능이 있습니다: 2단 후진 및 6단 전진. Caiman의 비용은 160,000 루블입니다.
발토 28S
이 Caiman 모델의 제설기는 일상적인 제설 작업을 위해 설계되었습니다. 엔진 출력 – 9hp. 스노우 그립 - 폭 71cm.
작업 시작은 전기 스타터에서 이루어집니다. 엔진은 강력한 일본산 스바루 SX30 스노우 파워(Snow Power)로 러시아의 혹독한 겨울에 작동하기에 적합하다.
Caiman 모델에는 한 손으로 제어할 수 있는 기능이 있습니다. 변속기는 마찰 디스크 없이 혁신적인 기술을 사용하여 구성됩니다. 편리한 회전을 위해 차동 잠금 시스템이 제공됩니다.
기어박스는 강철 보강재가 추가된 주철 솔리드 바디로 되어 있습니다.. 이 모델의 특징은 윤활유 대신 80W90 기어 오일을 사용한다는 것입니다.
장치의 무게는 125kg입니다. 공압 바퀴. 눈 던지기 범위는 최대 15m입니다. 연료 탱크 - 6.1리터. 전진 6단, 후진 2단을 사용하도록 설계되었으며 헤드라이트가 있습니다. 비용 – 240,000 루블부터.
에도 32시간
강력한 Caiman 추적 제설기는 전문적인 중형 장비입니다. 갓 쌓인 가벼운 눈과 이미 압축된 젖은 눈을 제거하는 데 모두 사용할 수 있습니다. 엔진 – 일본산, 프리미엄, Honda GX390.
생산성 - 시간당 최대 65톤으로 매우 높음. 오거 조정은 전동식이므로 작업물을 쉽고 빠르게 올리고 내릴 수 있습니다.
Icebreaker HST 시스템은 Caiman 장비를 매우 안정적이고 기능적으로 만들어줍니다. 오거는 강력하고 금속입니다. Snezhnik은 얼음 껍질에 쉽게 대처합니다. 오거 외에도 제설 과정을 용이하게 하기 위해 특수 컷팅 디스크가 설치됩니다.
오거와 버킷의 높이를 제어하는 기능을 통해 높은 드리프트에도 대처할 수 있습니다. 3가지 위치가 있을 수 있습니다.
- 딱딱한 지각의 경우;
- 기준;
- 눈더미와 싸우기 위해.
설원의 무게는 183kg이다. 제설 범위 – 최대 20m 연료 탱크 – 6.8리터 제설 폭 – 81cm 속도 조정 – 무단계. 가격 – 700,000 루블부터.
출시 준비 중
Caiman 제설기는 부분적으로 분해된 상태로 구매자에게 배송됩니다. 이는 운송 중에 포장을 콤팩트하게 만들기 위해 수행됩니다. 새로운 설원을 완성해야 합니다. 모든 작업을 올바르게 수행하려면 먼저 각 장치와 함께 제공되는 지침을 숙지해야 합니다.
가솔린 Caiman 모델은 적시에 연료를 채워야 합니다.. 맨 위가 아닌 맨 위 표시까지 부어집니다. 이후 구조적 결함이 없는지 종합검사를 실시한다.
어떻게 시작하고 사용하나요?
전기 스타터에서 Caiman을 시동하는 것은 빠르고 매우 간단합니다. 수동 스타터를 사용하여 시동하는 것도 가능합니다.
전기 시동기에서 작업을 시작하는 절차:
- 플러그를 소켓에 삽입하십시오.
- 에어 댐퍼를 닫습니다.
- 가스 레버를 최대로 설정하십시오.
- 점화 키를 삽입하십시오.
- 프라이머를 2~3회 눌러주세요.
- 스타터 버튼을 누르세요.
프라이머는 4회 이하로 누르는 것이 좋습니다. 클릭 횟수는 시작 조건에 따라 달라질 수 있습니다. 스타터를 3초 이상 잡고 있지 마십시오.
서비스
Caiman 제설 장비 서비스에는 확립된 규정에 따라 일련의 조치를 수행하는 작업이 포함됩니다.
주기성 | 이벤트 |
각 출시 전 | 오일 레벨 점검 |
사용 1개월 후 또는 사용 20시간 후 | 오일 교환 |
6개월에 한 번 또는 100시간에 한 번 | 연료 캡 청소, 오일 교환, 점화 플러그 청소/조정, 불꽃 방지 장치 청소 |
12개월마다 또는 300시간마다 한 번씩 | 스파크 플러그 교체, 텐션 풀리 조정, 밸브 간극 점검, 연료 탱크 및 필터 청소 |
오일을 교환할 때는 오일을 배출해야 합니다. 이 작업은 엔진을 끈 상태에서 수행하는 것이 좋지만 여전히 따뜻한 상태입니다.
보관 및 운송
Caiman 제설기는 연료 탱크를 닫고 냉각시킨 상태로 운송 및 보관해야 합니다.
장치는 평평한 표면에 있어야 합니다., 기울어질 가능성을 제거하고 전복 가능성을 더욱 제거합니다.
다음 시즌까지 장기간 보관이 지속될 것으로 예상되는 경우 연료를 배출하는 것이 좋습니다. 설원을 보관할 공간은 깨끗하고 건조해야 하며 외부 영향으로부터 보호되어야 합니다. 또한 제설기에 덮개를 씌울 수도 있습니다.
어디서 구입하고 가격은 얼마인가요?
TM 케이맨 제설장비는 농기계 전문점, 대형마트에서 구매하실 수 있으며, 온라인 매장에서도 구매하실 수 있습니다.
Caiman 제설기의 가격은 구매 장소와 모델에 따라 다릅니다. 평균적으로 가격은 더 간단한 모델의 경우 160,000 루블부터 시작됩니다. 고급 제설기 옵션의 경우 수십만 개에 달할 수 있습니다.
리뷰
Cayman 제설 장비 구매자는 대부분 구매에 만족합니다. 그들은 장치의 신뢰성, 높은 생산성 및 편의성에 주목합니다.
시장의 대안
Cayman 장비 외에도 Kettama, MTD, Honda 등 다른 제조업체의 장비도 눈에 대처하는 데 도움이 됩니다.
- Pro kta 350A (프로페셔널). 이 모델의 Kettama는 강력한 12마력 엔진을 갖춘 전문 장비입니다. 배송에는 강력한 헤드라이트가 포함됩니다. 오거 케이싱은 대형으로 한 번에 107.8cm를 포착하며 버킷 높이는 54cm이며 장치는 전진 6단, 후진 2단 속도를 갖습니다. 모델의 장점은 가열 핸들입니다. 구조물의 무게는 135kg입니다. 가격 – 230,000 루블부터.
- MTD 옵티마 ME 66 T. 애벌레 궤도의 눈사람 MTD. 도움을 받으면 삼각형 트랙 덕분에 지형이 어려운 지역에서도 눈을 치울 수 있습니다. 엔진 출력 – 7.9hp. 버킷은 콤팩트하지만 기능적이며 66 x 53cm이며 전기 스타터가 있습니다. 속도 선택은 작지 않습니다 : 2 후진 및 6 전진. 헤드라이트가 있습니다. 연료탱크 4.7리터. 제설 범위는 최대 15m입니다. 장치의 무게는 110kg입니다. 비용 – 170,000 루블부터.
- HSS 655 ET. 혼다 제설기가 추적됩니다. 장치의 엔진은 6 마력입니다. 연료탱크의 용량은 3.5리터입니다. 전진 기어 2개와 후진 기어 1개가 있습니다. 전기 스타터가 없습니다. 버킷은 55 x 50cm로 비교적 작으며 배출 범위는 최대 14m입니다. 장치의 무게는 77kg입니다. 가격 – 210,000 루블부터.
MTD 제설기의 개요는 다음과 같습니다. 이것 기사.
수리: 혼자서 무엇을 할 수 있나요?
카이만 제설장비 작동 중 오작동이 발생할 수 있습니다.. 어떤 경우에는 전문가에게 문의하지 않고도 스스로 문제를 해결할 수도 있습니다. 가장 흔한 실패에는 눈 던지기 및 엔진 오작동 문제가 포함됩니다.
제설이 충분하지 않은 데에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 여기에는 사용자 오류가 포함됩니다.
가능한 이유:
이물질이 오거에 들어가 임펠러나 배출관에 끼이게 됩니다. 문제에 대한 해결책은 종료 후 청소입니다.
- 배기관에 젖은 눈이 쌓입니다. 해결책은 특수 도구를 사용하여 청소하는 것입니다.
- 오거의 파손 또는 변형. 해결책은 수리/교체입니다.
- 잘못된 제설기 속도를 선택했습니다.
- 성능이 부족한 모델로 쌓인 눈을 제거하려는 시도입니다.
Caiman의 엔진 문제는 심각한 손상을 의미할 수 있습니다. 하지만 먼저 실패를 진단해야 합니다. 느슨한 체결로 인해 시동이 어려울 수도 있습니다.
낮은 출력과 불안정한 엔진 작동은 종종 연료 시스템이나 마모된 부품에 문제가 있음을 나타냅니다. 엔진 성능이 좋지 않으면 연료 품질이 낮다는 의미일 수도 있습니다. 또는 휘발유를 추가할 필요가 있습니다. 엔진의 정확한 진단과 수리는 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.
결론
Cayman 제설기는 고성능을 갖춘 신뢰할 수 있고 신뢰할 수 있는 현대적인 장비입니다.적절한 작동과 고품질 기술 지원을 통해 이러한 장치는 수년간 주차장의 제설, 보도 청소, 개인 건물 근처 지역 및 기타 지역의 제설 작업을 돕습니다.