자신의 손으로 자동차 헤드라이트에서 노란색 색조를 제거하는 방법에 대한 숙련된 자동차 정비사의 비밀

사진27788-1노란색 헤드라이트는 차량의 외관을 크게 저하시킵니다. 예산 및 고급 자동차 소유자는 이러한 문제에 직면합니다.

서비스 센터에 연락하지 않고도 보기에 좋지 않은 플라그를 직접 제거할 수 있습니다.

헤드라이트에서 노란색을 제거하는 방법과 이를 수행하는 데 사용할 수 있는 방법에 대한 기사를 읽어보세요.

노란 플라크를 제거하는 안전한 방법

즉석에서 헤드라이트의 노란색 코팅을 제거할 수 있습니다. 일반 치약과 탄산음료가 구출됩니다. GOI 페이스트도 좋은 효과가 있지만 적용하려면 연삭기를 구입해야 합니다.

치약

사진27788-2치약을 사용하면 헤드라이트의 원래 모습을 바꿀 수 있습니다. 다음과 같이 사용하세요:

  • 헤드라이트에서 먼지 및 기타 오염 물질이 제거됩니다.
  • 소량의 페이스트를 부드러운 칫솔에 바르고 황변된 표면에 원을 그리며 발라줍니다.
  • 물로 페이스트를 씻어 내십시오.
  • 극세사 천으로 헤드라이트 표면을 문지릅니다.

페이스트는 헤드라이트의 황색을 제거하기 위한 경제적이고 효과적인 솔루션이지만 주의 깊게 작업해야 합니다. 보호 필름이 손상되지 않고 흠집이 남지 않는 부드러운 브러시를 선택하는 것이 중요합니다.

소다로 청소하는 방법?

베이킹 소다를 사용하면 누렇게 변한 헤드라이트를 하얗게 만들 수 있습니다. 사용 방법:

  1. 깨끗한 천을 사용하여 헤드라이트의 먼지를 닦아냅니다.
  2. 비눗물로 씻으십시오.심하게 더러워진 경우 표면에 15분 동안 방치한 후 깨끗한 물로 헹구고 수건으로 닦아냅니다.
  3. 베이킹 소다 한 스푼을 별도의 용기에 녹이고 식초를 ? 티스푼.
  4. 반응이 진행되는 동안 구성이 헤드라이트에 적용됩니다. 스펀지로 하면 편해요.
  5. 깨끗하고 젖은 천으로 헤드라이트를 닦으십시오. 결과가 만족스럽지 않으면 절차가 여러 번 반복됩니다.
  6. 남은 소다는 수건으로 제거하고 처리된 표면을 닦아서 건조시킵니다.
손 피부에 자극을 주지 않도록 식초와 탄산음료를 다룰 때는 장갑을 착용해야 합니다.

매스틱 연마 및 GOI 페이스트

연마 매스틱 및 페이스트 GOI(국가 광학 연구소) – 산화크롬이 함유된 제품입니다.. 황색을 제거하는 데 필요한 효과를 제공하는 것은 바로 이 물질입니다.

수동으로 사용하는 것은 어렵고 시간이 많이 소요되며, 펠트는 차체 관리에 사용되므로 플란넬 부착 장치가 있는 샌딩 기계를 사용하는 것이 좋습니다. 수동 작업을 사용하면 칙칙함에만 대처할 수 있지만 황색을 제거할 수는 없습니다.

적용 모드:

  • 사진27788-3먼저 물과 샴푸 또는 액체 비누로 유리를 씻은 다음 알코올이나 유리 세정제로 탈지해야합니다.
  • 수분이 완전히 증발할 때까지 헤드라이트를 건조시키십시오.
  • GOI 페이스트 한 스푼을 기계유 한 방울과 섞습니다.
  • 연마 휠에 조성물을 바르고 전체 표면을 처리하십시오.
  • 줄무늬가 겹치는 원리에 따라 기계를 움직여야합니다. 장치에 가해지는 압력을 제어해야하며 움직임은 가볍고 부드러워 야합니다.
  • 작업 중에는 결과를 평가하기 위해 깨끗한 냅킨으로 페이스트를 제거해야 합니다. 만족스러우면 작업이 중단됩니다.

GOI 페이스트의 일부인 3가 산화크롬은 인체에 해롭지 않지만, 작업할 때는 방출되는 먼지가 점막에 자극을 줄 수 있으므로 보안경과 마스크를 착용해야 합니다.

GOI 페이스트에는 여러 종류가 있습니다. 구성 번호 2는 헤드라이트 가공에 적합합니다.. 얇고 거칠지 않아 최적의 효과를 얻을 수 있습니다.

연마 매스틱은 GOI 페이스트와 유사하게 사용됩니다. 약간의 황색과 약간의 손상이 있는 유리의 투명도를 복원해야 하는 경우 매트 효과가 있는 광택제를 선택해야 합니다.

헤드라이트에 깊은 긁힘이 있고 노란색이 강하게 뿌리내린 경우 바니싱 효과가 있는 광택제가 선호됩니다.

연마

연삭기라는 특수 도구를 사용하여 황변을 제거할 수 있습니다. 절차는 다음과 같습니다.

  1. 표면을 용제로 닦아 탈지하십시오.
  2. 헤드라이트 주변 요소는 마스킹 테이프로 덮여 있습니다. 이는 작업 중에 페인트가 손상되지 않도록 하기 위해 필요합니다.
  3. 샌딩 머신에 최고급 사포가 포함된 부착물을 놓고 완벽하게 매끄러워질 때까지 표면 전체를 문지릅니다. 과열을 방지하기 위해 주기적으로 노즐에 물을 적셔야 합니다.
  4. 그런 다음 헤드라이트 표면에 연마 페이스트를 바르고 폼 패드를 그 위에 통과시킵니다. 헤드 라이트가 완벽하게 부드러워지고 황색이 완전히 사라지고 원래의 빛이 나타날 때까지 절차가 수행됩니다.

발생 예방

정기적으로 헤드라이트를 관리하면 헤드라이트가 황변되는 것을 방지할 수 있습니다. 기본적인 예방 조치:

  1. 사진27788-4자갈 방지 필름 적용. 내구성이 뛰어나고 투명하며 플렉시 유리 표면에서는 전혀 보이지 않습니다.동시에 필름은 먼지가 막히는 사소한 긁힘이나 칩으로부터 헤드라이트를 보호합니다.
  2. 최소한 한 달에 한 번 헤드라이트 예방 청소를 수행하십시오. 이를 위해 비싸거나 강력한 화합물을 사용할 필요가 없습니다.

    비눗물이나 유리 세정제로 씻어도 충분합니다.

  3. 적시에 먼지를 제거하십시오. 헤드라이트 표면에 도로 먼지나 기타 오염 물질을 남기지 마십시오.
  4. 자동차 관리에는 안전하고 공격적이지 않은 화합물만 사용하십시오.
지붕이 있는 주차장이나 차고에 차를 주차해야 합니다. 태양에 장기간 노출되면 모든 부품이 손상됩니다.

다양한 표면과 제품에서 황색 반점과 황색을 제거하는 방법과 수단에 대한 가장 완전하고 유용한 정보는 다음과 같습니다. 이것 부분.

기사 주제에 관한 비디오

영상에서는 누렇고 흐린 헤드라이트를 복원하는 방법을 보여줍니다.

결론

노란색으로 변한 헤드라이트는 청소하는 방법만 알면 문제가 되지 않습니다. 이 문제를 해결하기 위해 값 비싼 제제를 구입할 필요가 없습니다. 소다 또는 치약 형태의 즉석 수단이 좋은 효과가 있기 때문입니다. 연삭기가 있으면 플렉시 유리 청소 과정이 훨씬 빨라집니다.

토론

냄새를 제거하는 방법

긁힌 자국

노란색 반점